Conseils de detailer
Retour de leasing : la check-list pour rendre sa voiture sans mauvaise surprise
En bref
Lors d'un retour de leasing ou de renting, l'expert note chaque défaut visible, et une partie peut vous être facturée. Une à deux semaines avant la restitution : faites nettoyer l'intérieur en profondeur, décontaminez et lavez la carrosserie, nettoyez les jantes, vérifiez les petits défauts, rassemblez les documents et les deux clés. Un véhicule propre se présente mieux et rend l'état réel plus facile à évaluer.
Pourquoi la préparation compte
À la fin d'un contrat de leasing ou de renting, le véhicule est inspecté. Les dégâts qui dépassent l'usure normale prévue au contrat peuvent être facturés. Un véhicule sale complique l'inspection : la saleté masque l'état réel et donne une mauvaise première impression. Un véhicule propre se présente au mieux et permet de faire la part des choses entre usure normale et vrai défaut.
Chaque contrat a ses propres règles d'usure : relisez votre guide de restitution avant de commencer.
La check-list intérieur
- Vider entièrement l'habitacle et le coffre.
- Aspirer les sièges, la moquette, le coffre et les rails de sièges.
- Shampouiner les sièges, les tapis et les moquettes tachés.
- Protéger les plastiques pour leur redonner un aspect d'origine.
- Nettoyer le tableau de bord, la console, les contre-portes et les plastiques.
- Retirer les odeurs (tabac, animaux) : elles sont souvent relevées.
- Nettoyer les vitres intérieures.
La check-list extérieur
- Laver la carrosserie à la main, y compris les bas de caisse.
- Décontaminer le vernis (goudron, particules) pour retrouver une surface lisse et brillante.
- Nettoyer les jantes et les passages de roue.
- Nettoyer les phares et les feux.
- Repérer les petites rayures et éclats, et vérifier ce qui relève de l'usure normale dans votre contrat.
Les documents et accessoires
- Les deux clés du véhicule.
- Le carnet d'entretien et les factures d'entretien.
- Les documents de bord.
- Les accessoires fournis à la livraison (câble de recharge, cache-bagages, roue de secours, kit anti-crevaison…).
Quand s'y prendre ?
Idéalement une à deux semaines avant la restitution : vous avez le temps de faire nettoyer le véhicule, de repérer les petits défauts et de décider quoi faire réparer chez un professionnel de la carrosserie si nécessaire. Wash Work ne réalise pas de réparations de carrosserie, mais prépare la voiture pour qu'elle se présente sous son meilleur jour.
Un nettoyage professionnel en vaut-il la peine ?
Le coût d'un nettoyage complet est souvent bien inférieur aux frais qui peuvent être appliqués pour un véhicule rendu sale ou malodorant. Chez Wash Work, le retour de leasing est une de nos spécialités : nous vous conseillons la formule adaptée à l'état réel de la voiture, et nous pouvons venir la chercher chez vous ou au travail.
Jérémy Buys, fondateur de Wash Work, atelier de detailing automobile à Quaregnon. Issu de la vente automobile, il nettoie et prépare chaque véhicule à la main. Découvrir le parcours de Jérémy
